| Loại xe tăng: | Bồn chứa cổ khung đầy đủ tiêu chuẩn ISO 20', Bồn chứa di động loại UN T14, được cách nhiệt, làm nóng bằng hơi nước, được trang bị thanh ray bên trên. |
| Kích thước khung: | 20 'x 8' x 8'6 " |
| Công suất: | 17,500 Lít +/-2% |
| MGW: | 36,000 kgs |
| Tare (ước tính): | 3,650 kg ± 3% |
| Tải trọng tối đa: | 32,350 kg |
| Thiết kế áp suất: | 4 Quán ba |
| Áp suất thử: | 6 Quán ba |
| Nhiệt độ thiết kế: | -40 ° C đến + 130 ° C |
| Tối đa Chân không cho phép: | 0.41 Quán ba |
| Vật liệu tàu: | Sans 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), thép không gỉ 316L |
| Vỏ: Kết thúc cán nguội 2B |
| Kết thúc: Cán nóng hoặc cán nguội, đánh bóng bên trong đến 1.2 Micron CLA |
| Độ dày vỏ: | 4.4 mm danh nghĩa |
| kết thúc độ dày: | 4.7 mm trên danh nghĩa sau khi hình thành |
| Trợ cấp ăn mòn | 0.2 mm |
| Nguyên liệu khung: | GB / T 1591 - Q355D hoặc SPA-H (hoặc tương đương) |
| Khung thành vỏ: | Thép không gỉ 304 |
| Đúc góc: | ISO 1161 - 8 tắt |
| Mã thiết kế tàu: | ASME VIII Div.1 nếu có |
| Chụp X quang: | Shell: | ASMEđầy đủ |
| Kết thúc: | ASME đầy đủ |
| Cơ quan Thanh tra: | LR |
| Hàng hóa được vận chuyển: | Xem danh sách hàng hóa nguy hiểm cho UN Portable T14 xe tăng; |
| Phốt pho vàng UN1381 |
| Xếp chồng: | Mỗi container là phê duyệt cho10 xếp chồng cao |
| Phê duyệt thiết kế: | IMDG T14, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT. |
|
info@nttank.com
