| Loại xe tăng: | Xe tăng cổ khung toàn khung 20' theo tiêu chuẩn ISO, Xe tăng di động Loại UN Loại T14 có lớp lót cao su; không cách nhiệt, không sưởi ấm bằng hơi nước. Đường ray bên trên được trang bị |
| Kích thước khung: | 20 'x 8' x 8'6 " |
| Công suất: | 21,000 Lít +/- 2% |
| MGW: | 36,000 kg |
| Tare (ước tính): | 3,900 kg +/- 3% |
| Tải trọng tối đa: | 32,100 kg |
| Áp lực công việc: | 4 Bar |
| Áp suất thử: | 6 Bar |
| Nhiệt độ thiết kế: | -40 ° C đến + 65 ° C |
| Trợ cấp ăn mòn | N/A |
| Lining Chất liệu: | Lớp lót cao su Chlorobutyl 4mm |
| Nguyên liệu khung: | GB/T 1591-Q355D hoặc SPA-H |
| Khung thành vỏ: | GB/T 1591-Q355D |
| Đúc góc: | ISO 1161 - 8 tắt |
| Mã thiết kế tàu: | ASME VIII Phân khu 1 |
| Chụp X quang: | Shell: | ASME đầy đủ |
| Kết thúc: | ASME đầy đủ |
| Cơ quan Thanh tra: | Đăng ký của Lloyd |
| Hàng hóa được vận chuyển: | Axit clohydric (32-33%) |
| Stacking | Mỗi container được phê duyệt cho 10 xếp chồng cao |
| Phê duyệt thiết kế: | IMDG T14, ADR / RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |
info@nttank.com
