| ประเภทถัง: | 20' ISO full frame collar tank, Type UN Portable Tank T11, หุ้มฉนวน, พร้อมระบบทำความร้อนด้วยไอน้ำ, ติดตั้งรางด้านข้างด้านบน; |
| ติดตั้งแผ่นกั้นแบนรูปตัววีแนวตั้ง XNUMX แผ่นที่มีรอยโค้งเล็กน้อยและเสริมความแข็งแรงตรงกลาง |
| ด้วยคานด้านล่างตามยาวด้านล่าง H200 x 100 x 8 x 5.5 โครงสร้างการวางซ้อนแบบไม่มีพลาดติดกับการหล่อมุมด้านล่างทั้งสี่ |
| ขนาดกรอบ: | 20' x 8' x 8'6” |
| ความจุ: | 26,000 ลิตร (+0 / -1%) |
| มก.: | 36,000 กก. |
| ภาชนะ (est.): | 4,050 กก. (+/- 3%) |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: | 31,950 kg |
| แรงดันการออกแบบ: | บาร์ 4 |
| ทดสอบแรงดัน: | บาร์ 6 |
| สูงสุด สูญญากาศที่อนุญาต | บาร์ 0.41 |
| อุณหภูมิการออกแบบ: | -40 ° C ถึง + 130 ° C |
| วัสดุเรือ: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%) เทียบเท่ากับ 316L |
| เปลือก: รีดเย็น 2B เสร็จสิ้น |
| ปลาย:รีดร้อนหรือรีดเย็นและขัดเงาภายในถึง 1.2 ไมครอน CLA |
| ความหนาของเปลือก: | ขนาดเกลียว 4.4 มม |
| สิ้นสุดความหนา: | 4.5 มม. เล็กน้อยหลังการขึ้นรูป |
| ค่าเผื่อการกัดกร่อน: | 0.2 มม |
| วัสดุแผ่นกั้น | ASTM A240 –316L – ความหนาเล็กน้อย 3 มม., 3 ชุด, แผ่นกั้นแบนป้องกันไฟกระชากรูปตัว V เชื่อมในแนวตั้งโดยมีส่วนโค้งเล็กน้อยและเสริมความแข็งแรงตรงกลาง |
| วัสดุกรอบ: | GB/T 1591 - Q355D หรือ SPA-H (หรือเทียบเท่า) |
| กรอบถึงเชลล์: | สแตนเลสสตีล 304 |
| การหล่อมุม: | ISO 1161 - 8 ปิด |
| รหัสการออกแบบเรือ: | ASME VIII Div.1 ที่เกี่ยวข้อง |
| การถ่ายภาพรังสี: | เปลือก: | ASME สปอต |
| ปิดท้าย: | ASME เต็มรูปแบบ |
| หน่วยงานตรวจสอบ: | LR |
| ขนส่งสินค้า: | ดูรายการสินค้าอันตรายสำหรับรถถัง UN Portable T11 |
| ซ้อนได้ | คอนเทนเนอร์แต่ละรายการได้รับการอนุมัติสำหรับการซ้อนสูง 10 ครั้ง |
| การอนุมัติการออกแบบ: | IMDG T11, CFR 49, ADR / RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |
info@nttank.com
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
ID
VI
TR
