Tangki Tangki: | 20 'ISO pinuh pigura tank kerah, Tipe UN portabel tank T11, insulated, kalawan pemanasan uap, rel sisi luhur dipasangan; |
Dipasang ku tilu dilas nangtung V-bentuk baffles datar kalawan rada kurva jeung nguatkeun di tengah. |
Kalawan H200 x 100 x 8 x 5.5 handap balok longitudinal sisi, bebas struktur miss-stacking padeukeut jeung opat castings sudut handap. |
Diménsi bingkai: | 20 'x 8' x 8'6 ” |
kapasitas: | 26,000 Liter (+0 / -1%) |
MGW: | 36,000 kg |
Tare (est.): | 4,050 kg (+/- 3%) |
Payload Max: | 31,950 kg |
Tekanan Desain: | 4 Bar |
Tekanan Uji: | 6 Bar |
Max. Vakum diijinkeun | 0.41 Bar |
Suhu Desain: | -40 ° C nepi ka + 130 ° C |
Bahan kapal: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), sarua jeung 316L |
cangkang: Tiis Rolled 2B rengse |
Ends: Hot digulung atanapi Tiis digulung, sarta digosok internal pikeun 1.2 Micron CLA |
Ketebalan cangkang: | 4.4 mm nominal |
Ketebalan tungtung: | 4.5 mm nominal sanggeus ngabentuk |
Tunjangan korosi: | 0.2 mm |
Bahan plat seblak | ASTM A240 –316L - 3mm ketebalan nominal, 3 sét, dilas nangtung V-bentuk anti surge baffles datar kalawan rada kurva jeung nguatkeun di tengahna. |
Pigura Bahan: | GB/T 1591 - Q355D atanapi SPA-H (atanapi sarimbag) |
Pigura ka Shell: | 304 stainless steel |
Corner sudut: | ISO 1161 - 8 pareum |
Kodeu Desain Kapal: | ASME VIII Div.1 mana lumaku. |
Radiography: | Cangkang: | ASME Spot |
Ditungtung tungtung: | ASME Pinuh |
Badan Pamariksaan: | LR |
Kargo dibawa: | Tingali daptar kargo bahaya pikeun tanki T11 Portable UN |
Stacking | Unggal wadah disatujuan pikeun 10 tumpukan tinggi |
Persetujuan Desain: | IMDG T11, CFR 49, ADR / RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |