Тип резервоара: | 20' ИСО резервоар пуног оквира, преносни резервоар типа УН Т11, изолован, грејан паром, уграђене горње бочне шине |
Димензије оквира: | 20 'к 8' к 8'6 ” |
Капацитет: | 21,000 литара (+/- 1%) | 24,000 литара (+/- 1%) | 25,000 литара (+/- 1%) | 26,000 литара (+0 /- 1%) |
МГВ: | КСНУМКС kG |
Таре (процена): | 3,550 кг +/- 3% | 3,650 кг +/- 3% | 3,750 кг +/- 3% | 3,800 кг +/- 3% |
Мак носивост: | КСНУМКС kG | КСНУМКС kG | КСНУМКС kG | КСНУМКС kG |
Дизајн притисак: | КСНУМКС бар |
Пробни притисак: | КСНУМКС бар |
Макс. Дозвољени вакуум: | КСНУМКС бар |
Дизајн Темп: | -КСНУМКС ℃ до + КСНУМКС ℃ |
Материјал пловила: | САНС 50028-7 ВНр 1.4402/14404 (Ц<0.03%), еквивалентно 316Л |
Оклоп: Хладно ваљани 2Б завршни слој |
Крајеви: топло ваљани или хладно ваљани, полирани изнутра до 1.2 микрона ЦЛА |
Дебљина љуске: | 4.4 номинално |
Дебљина крајева (АФ): | 4.5 мм номинално | 4.6 мм номинално |
Додатак корозије: | КСНУМКСмм |
Фраме Материјал: | ГБ/Т 1591-К345Д или СПА-Х (или еквивалентан) |
Од оквира до шкољке: | КСНУМКС нерђајући челик |
Углови одливака: | ИСО 1161 - 8 искључен |
Шифра дизајна пловила: | АСМЕ ВИИИ Див.1 где је применљиво. |
Радиографија: | Шкољка: | АСМЕ Спот |
Крајеви: | АСМЕ Фулл |
Агенција за инспекције: | ЛР или БВ |
Превезени терет: | Погледајте спискове опасних терета за УН преносни резервоар Т11 |
Слагање: | Сваки контејнер одобрен за 10 високих слагања |
Одобрења за дизајн: | ИМДГ Т11, ЦФР 49, АДР / РИД, ЦСЦ, ТЦ, ТИР, ИСО, УИЦ, УС ДОТ |