Typ zbiornika: | 20’ ISO full frame collar tank, Type UN Portable Tank T11, insulated, with steam heating, top side rails fitted; |
Fitted with three welded vertical V-shape flat baffles with slightly curve and strengthen in the middle. |
With H200 x 100 x 8 x 5.5 lower side longitudinal beams, free miss-stacking structures adjacent to four bottom corner castings. |
Wymiary ramy: | 20' x 8' x 8'6” |
Pojemność: | 26,000 Litres (+0 / -1%) |
MGW: | 36,000 kg |
Tara (szac.): | 4,050 kg (+/- 3%) |
Maksymalny ładunek: | 31,950 kg |
Ciśnienie projektowe: | 4 Bar |
Ciśnienie próbne: | 6 Bar |
Maks. Dopuszczalna próżnia | 0.41 Bar |
Temperatura projektowa: | -40 ° C do + 130 ° C |
Materiał naczynia: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), odpowiednik 316L |
Skorupa: walcowane na zimno wykończenie 2B |
Ends:Hot rolled or Cold rolled, and polished internally to 1.2 Micron CLA |
Grubość skorupy: | Nominalne 4.4 mm |
Grubość końcówek: | 4.5 mm nominal after forming |
Naddatek na korozję: | 0.2 mm |
Baffle plate material | ASTM A240 –316L – 3mm nominal thickness, 3 sets, welded vertical V-shape anti-surge flat baffles with slightly curve and strengthen in the middle. |
Rama Materiał: | GB/T 1591 - Q355D or SPA-H (or equivalent) |
Rama do skorupy: | 304 stal nierdzewna |
Odlewy narożne: | ISO 1161 - 8 wył |
Kod projektu statku: | ASME VIII Div.1 tam, gdzie ma to zastosowanie. |
Radiografia: | Muszla: | Spot ASME |
Dished ends: | ASME pełne |
Agencja kontrolna: | LR |
Przewożony ładunek: | Zobacz listy ładunków niebezpiecznych dla przenośnego czołgu T11 UN |
Układanie | Każdy pojemnik dopuszczony do 10-krotnego układania w stosy |
Zatwierdzenia projektów: | IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |