| ਟੈਂਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: | 20' ISO ਫੁੱਲ ਫ੍ਰੇਮ ਕਾਲਰ ਟੈਂਕ, ਟਾਈਪ UN ਪੋਰਟੇਬਲ ਟੈਂਕ T11, ਇੰਸੂਲੇਟਡ, ਭਾਫ਼ ਗਰਮ, ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ |
| ਫਰੇਮ ਮਾਪ: | 20' x 8' x 8'6” |
| ਸਮਰੱਥਾ: | 21,000 ਲੀਟਰ (+ /- 1%) | 24,000 ਲੀਟਰ (+ /- 1%) | 25,000 ਲੀਟਰ (+ /- 1%) | 26,000 ਲੀਟਰ (+0 /- 1%) |
| ਐਮਜੀਡਬਲਯੂ: | 36,000 ਕਿਲੋ |
| ਤਾਰੇ (ਅੰਦਾਜਨ): | 3,550 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ +/- 3% | 3,650 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ +/- 3% | 3,750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ +/- 3% | 3,800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ +/- 3% |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪੇਲੋਡ: | 32,450 ਕਿਲੋ | 32,350 ਕਿਲੋ | 32,250 ਕਿਲੋ | 32,200 ਕਿਲੋ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ: | 4 ਬਾਰ |
| ਟੈਸਟ ਦਾ ਦਬਾਅ: | 6 ਬਾਰ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵੈਕਿਊਮ: | 0.41 ਬਾਰ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ: | -40 ℃ ਤੋਂ + 130 ℃ |
| ਜਹਾਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/14404 (C<0.03%), 316L ਦੇ ਬਰਾਬਰ |
| ਸ਼ੈੱਲ: ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ 2ਬੀ ਫਿਨਿਸ਼ |
| ਸਿਰੇ: ਗਰਮ ਰੋਲਡ ਜਾਂ ਕੋਲਡ ਰੋਲਡ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.2 ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਸੀ.ਐਲ.ਏ. |
| ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ: | 4.4 ਨਾਮਾਤਰ |
| ਸਮਾਪਤੀ ਮੋਟਾਈ (AF): | 4.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਮਾਤਰ | 4.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨਾਮਾਤਰ |
| ਖੋਰ ਭੱਤਾ: | 0.2mm |
| ਫਰੇਮ ਸਮੱਗਰੀ: | GB/T 1591-Q345D ਜਾਂ SPA-H (ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ) |
| ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਸ਼ੈੱਲ: | 304 ਸਟੀਲ |
| ਕੋਨੇ ਕਾਸਟਿੰਗ: | ISO 1161 - 8 ਬੰਦ |
| ਜਹਾਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਡ: | ASME VIII Div.1 ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ। |
| ਰੇਡੀਓਗ੍ਰਾਫੀ: | ਸ਼ੈੱਲ: | ASME ਸਪਾਟ |
| ਅੰਤ: | ASME ਪੂਰਾ |
| ਨਿਰੀਖਣ ਏਜੰਸੀ: | ਐਲਆਰ ਜਾਂ ਬੀ.ਵੀ. |
| ਮਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ: | UN ਪੋਰਟੇਬਲ T11 ਟੈਂਕ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਸੂਚੀਆਂ ਦੇਖੋ |
| ਸਟੈਕਿੰਗ: | ਹਰੇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ 10 ਉੱਚ ਸਟੈਕਿੰਗ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ |
| ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ: | IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |
info@nttank.com
