| Tanktype: | 20' ISO-tank met volledig frame, type UN draagbare tank T11, geïsoleerd, met stoom verwarmd, zijrails bovenaan gemonteerd |
| Kaderafmetingen: | 20' x 8' x 8'6 " |
| capaciteit: | 21,000 Liter (+ /- 1%) | 24,000 Liter (+ /- 1%) | 25,000 Liter (+ /- 1%) | 26,000 Liter (+0 /- 1%) |
| MGW: | 36,000 kg |
| Tarra (geschat): | 3,550 kg +/- 3% | 3,650 kg +/- 3% | 3,750 kg +/- 3% | 3,800 kg +/- 3% |
| Max laadvermogen: | 32,450 kg | 32,350 kg | 32,250 kg | 32,200 kg |
| Ontwerpdruk: | 4 Bar |
| Test druk: | 6 Bar |
| Max. Toelaatbaar vacuüm: | 0.41 Bar |
| Ontwerptemperaturen: | -40 ℃ tot + 130 ℃ |
| Scheepsmateriaal: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/14404 (C<0.03%), gelijk aan 316L |
| Schaal: koudgewalste 2B-afwerking |
| Uiteinden: warmgewalst of koudgewalst, inwendig gepolijst tot 1.2 micron CLA |
| Shell-dikte: | 4.4 nominaal |
| Einddikte (AF): | 4.5 mm nominaal | 4.6 mm nominaal |
| Corrosievergoeding: | 0.2mm |
| Frame Materiaal: | GB/T 1591-Q345D of SPA-H (of gelijkwaardig) |
| Frame naar schaal: | 304 roestvrij staal |
| Hoekafgietsels: | ISO 1161 - 8 uit |
| Scheepsontwerpcode: | ASME VIII Div.1 waar van toepassing. |
| radiografie: | Shell: | ASME-plek |
| Einde: | ASME Vol |
| Inspectiebureau: | LR of BV |
| Vracht vervoerd: | Zie lijsten met gevaarlijke ladingen voor UN Portable T11 tank |
| stapelen: | Elke container goedgekeurd voor 10 hoog stapelen |
| Ontwerpgoedkeuringen: | IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |
×
info@nttank.com
AR
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
ID
VI
TR
