Tanktype: | 20’ ISO full frame collar tank, Type UN Portable Tank T11, insulated, steam heated, top side rails fitted |
Kaderafmetingen: | 20' x 8' x 8'6 " |
capaciteit: | 21,000 Litres (+ /- 1%) | 24,000 Litres (+ /- 1%) | 25,000 Litres (+ /- 1%) | 26,000 Litres (+0 /- 1%) |
MGW: | 36.000 kg |
Tarra (geschat): | 3,550 kg +/- 3% | 3,650 kg +/- 3% | 3,750 kg +/- 3% | 3,800 kg +/- 3% |
Max laadvermogen: | 32,450 kg | 32,350 kg | 32,250 kg | 32,200 kg |
Design druk: | 4 Bar |
Test druk: | 6 Bar |
Max. Allowable Vacuum: | 0.41 Bar |
Ontwerptemperaturen: | -40℃ tot + 130℃ |
Scheepsmateriaal: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/14404 (C<0.03%), equivalent to 316L |
Schaal: koudgewalste 2B-afwerking |
Ends: Hot rolled or Koudgewalst, polished internally to 1.2 Micron CLA |
Shell-dikte: | 4.4 nominaal |
Ends Thickness (A.F): | 4.5 mm nominaal | 4.6 mm nominaal |
Corrosievergoeding: | 0.2mm |
Frame Materiaal: | GB/T 1591-Q355D or SPA-H (or equivalent) |
Frame naar schaal: | 304 roestvrij staal |
Hoekafgietsels: | ISO 1161 - 8 uit |
Scheepsontwerpcode: | ASME VIII Div.1 where applicable. |
radiografie: | Shell: | ASME-plek |
Ends: | ASME Vol |
Inspectiebureau: | LR of BV |
Vracht vervoerd: | Zie lijsten met gevaarlijke ladingen voor UN Portable T11 tank |
stapelen: | Each container approved for 10 high stacking |
Ontwerpgoedkeuringen: | IMDG T11, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |