Tvertnes tips: | Tips UN T11, T12, IMO4 pārnēsājams; |
Izolēts, apsildāms ar tvaiku, bez uzstādītām augšējām sānu sliedēm. |
Tilpums: | 30,000 38,000 -1.5 XNUMX litri +/- XNUMX% |
MGW: | 39,000 kg |
Dizaina spiediens: | 4 Bar |
Pārbaudes spiediens: | 6 Bar |
Ārējais spiediens: | 0.41 josla |
Dizaina temperatūra: | -40 °C līdz + 130°C |
Kuģa materiāls: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), kas līdzvērtīgs 316L |
Apvalks: auksti velmēta 2B apdare |
Trauku gali: karsti velmēti vai auksti velmēti un iekšēji pulēti līdz 1.2 mikronu CLA |
Korozijas pielaide: | 0.2 mm |
Galvenais rāmja materiāls: | GB/T 1591 — Q355D vai SPA-H (vai līdzvērtīgs) |
Sānos paceļamas kabatas: | Nav uzstādīts. |
Stūra lējumi: | Uz ISO 1161 |
Augšpusē: tvertne aprīkota ar četriem ISO standarta lējumiem, platums pāri lējumam: 2438 mm. Uz sāniem vērstās atverēs metinātas šķēršļu plāksnes, lai novērstu lietošanu. |
Apakšdaļa: 4 apakšējie lējumi, platums virs lējuma: 2550 mm. |
Apstrādes aizsardzība pret bojājumiem: | Nav uzstādītas sakraušanas caurules, aizsargplāksnes piestiprinātas rāmja elementu augšējai un apakšējai virsmai blakus stūra lējumiem, nerūsējošā tērauda nodiluma plāksnes, kas piestiprinātas stūra stabu sānu virsmām viduspunktos. |
Tvertnes gala aizsardzība | Tvertnes priekšā un aizmugurē tiks uzstādīti divi noņemami nerūsējošā tērauda bufera stieņi. Tack metināts pret zagli. |
Kuģa konstrukcijas kods: | ASME VIII Div.1/EN14025 attiecīgā gadījumā |
Radiogrāfija: | Apvalks: | Tirdzniecības |
Beidzas: | pilns |
Pārbaudes aģentūra: | LR |
Kraušanas | Katrs konteiners ir apstiprināts 3 augstām kraušanas vietām |
Dizaina apstiprinājumi: | IMDG T11, ADR/RID-L4BN, CSC, TIR, TC |