Bako tipas: | 20 colių ISO pilno rėmo apykaklės bakas, UN tipo nešiojamasis bakas T14, izoliuotas, šildomas garais, su viršutiniais šoniniais bėgeliais. |
Rėmo matmenys: | 20 'x 8' x 8'6 '' |
Talpa: | 17,500 2 litrų +/-XNUMX % |
MGW: | 36,000 kg |
Tara (est.): | 3,650 kg ± 3% |
Maksimali naudingoji apkrova: | 32,350 kg |
dizainas slėgis: | 4 baras |
Bandymo slėgis: | 6 baras |
Dizaino temperatūra: | -40 ° C iki + 130 ° C |
Maks. Leistinas vakuumas: | 0.41 baras |
Laivo medžiaga: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), 316L nerūdijantis plienas |
Korpusas: šaltai valcuota 2B apdaila |
Pabaigai: karštai valcuoti arba šaltai valcuotas, iš vidaus poliruotas iki 1.2 mikrono CLA |
Korpuso storis: | 4.4 mm nominalus |
Galų storis: | 4.7 mm nominalus po susiformavimo |
Korozijos pašalpa | 0.2 mm |
Rėmo medžiaga: | GB / T 1591 - Q355D arba SPA-H (arba lygiavertis) |
Rėmelis į apvalkalą: | 304 nerūdijantis plienas |
Kampiniai liejiniai: | ISO 1161 - 8 išjungimas |
Laivo konstrukcijos kodas: | ASME VIII 1 skyrius, kai taikoma |
Radiografija: | "Shell": | ASME pilnas |
Pabaiga: | ASME Visas |
Tikrinimo agentūra: | LR |
Vežami kroviniai: | Žr. UN Portable T14 pavojingų krovinių sąrašus bakas; |
Geltonasis fosforas UN1381 |
Krovimas: | Kiekvienas konteineris patvirtintas 10 aukštas krovimas |
Dizaino patvirtinimai: | IMDG T14, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, JAV DOT. |
|