| Bako tipas: | Tipas UN T11, T12, IMO4 nešiojamas; |
| Izoliuotas, šildomas garu, be sumontuotų viršutinių šoninių bėgelių. |
| Talpa: | 30,000 38,000 -1.5 XNUMX litrų +/- XNUMX % |
| MGW: | 39,000 kg |
| Projektinis slėgis: | 4 Baras |
| Bandymo slėgis: | 6 Baras |
| Išorinis slėgis: | 0.41 baras |
| Dizaino temperatūra: | -40 °C iki + 130°C |
| Laivo medžiaga: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 1.4404 (C <0.03%), atitinkantis 316L |
| Korpusas: šaltai valcuota 2B apdaila |
| Išlyginti galai: karštai valcuoti arba šaltai valcuoti, iš vidaus poliruoti iki 1.2 mikrono CLA |
| Korozijos pašalpa: | 0.2 mm |
| Pagrindinė rėmo medžiaga: | GB/T 1591 – Q355D arba SPA-H (arba lygiavertis) |
| Šoninės pakeliamos kišenės: | Neįrengta. |
| Kampiniai liejiniai: | Pagal ISO 1161 |
| Viršuje: bakas su keturiais ISO standarto liejiniais, plotis virš liejinio: 2438 mm. Į šonus nukreiptose angose suvirintos kliūčių plokštės, kad būtų išvengta naudojimo. |
| Dugnas: 4 iš apačios liejiniai, plotis virš liejinio: 2550 mm. |
| Apsauga nuo žalos tvarkymo: | Neįmontuoti sukrovimo vamzdžiai, apsauginės plokštės pritvirtintos prie viršutinių ir apatinių rėmo elementų paviršių šalia kampų liejinių, nerūdijančio plieno dilimo plokštės, pritvirtintos prie kampinių stulpų šoninių paviršių vidurio taškuose. |
| Bako galo apsauga | Du nuimami nerūdijančio plieno buferio strypai bus sumontuoti bako priekyje ir gale. Smeigtukas privirintas nuo vagies. |
| Laivo konstrukcijos kodas: | ASME VIII Div.1/EN14025, kai taikoma |
| Radiografija: | "Shell": | Komercinis |
| Pabaiga: | Pilnas |
| Tikrinimo agentūra: | LR |
| Krovimo | Kiekvienas konteineris patvirtintas 3 aukštų krovinių |
| Dizaino patvirtinimai: | IMDG T11, ADR/RID-L4BN, CSC, TIR, TC |
×
info@nttank.com
