Tank Typ: | Typ UN T11, T12, IMO4 portable; |
Isoléiert, Dampgehëtzt, ouni Uewersäit Schinne montéiert. |
Kapazitéit: | 30,000 -38,000 Liter +/- 1.5% |
MGW: | 39,000 kg |
Design Drock: | 4 Bar |
Test Drock: | 6 Bar |
Extern Drock: | 0.41 Bar |
Design Temp: | -40 °C bis + 130°C |
Schiff Material: | SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), gläichwäerteg zu 316L |
Shell: Kal gewalzt 2B Finish |
Geplatten Enden: waarm gewalzt oder kal gewalzt, a intern poléiert op 1.2 Mikron CLA |
Korrosioun Allowance: | 0.2 mm |
Main Frame Material: | GB/T 1591 - Q355D oder SPA-H (oder gläichwäerteg) |
Side Lift Taschen: | Net ugepasst. |
Corner Castings: | nach ISO 1161 |
Top: Tank ausgestatt mat véier ISO Standard Guss, Breet iwwer Guss: 2438 mm. Obstruktiounsplacke geschweest an Säite viséiert Aperturen fir d'Benotzung ze vermeiden. |
Ënnen: 4 Off-ënnescht Goss, Breet iwwer Goss: 2550 mm. |
Handhabung Schued Schutz: | Miss stacking stub Réier ugepasst, Schutz Placke ugepasst uewen an ënnen Gesiichter vun Frame Memberen nieft Corner castings, STAINLESS Stol zouzedrécken Placke op Säit Gesiichter vun Corner posts um midpoints ugepasst. |
Tank Enn Schutz | Zwee eraushuelbare Edelstahl Bumper Bars ginn virun an hënneschter Säit vum Tank gepasst. Tack geschweest géint Déif. |
Vessel Design Code: | ASME VIII Div.1 / EN14025 wou zoutreffend |
Radiographie: | Shell: | Spot |
Schluss: | Full |
Inspektiounsagentur: | LR |
Stacking | All Container genehmegt fir 3 héich Stacking |
Design Genehmegungen: | IMDG T11, ADR/RID-L4BN, CSC, TIR, TC |