| Tipo di serbatoio: | Tipo UN T11, T12, IMO4 portatile; |
| Coibentato, riscaldato a vapore, senza sponde laterali superiori montate. |
| Capacità: | 30,000 -38,000 litri +/- 1.5% |
| MGW: | 39,000 kg |
| Pressione di progettazione: | 4 Bar |
| Pressione di prova: | 6 Bar |
| Pressione esterna: | 0.41 bar |
| Temp di progettazione: | -40 °C a + 130°C |
| Materiale della nave: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 1.4404 (C <0.03%), equivalente a 316L |
| Shell: finitura 2B laminata a freddo |
| Estremità bombate: laminati a caldo o laminati a freddo e lucidati internamente a 1.2 micron CLA |
| Indennità di corrosione: | 0.2 mm |
| Materiale del telaio principale: | GB/T 1591 - Q355D o SPA-H (o equivalente) |
| Tasche laterali di sollevamento: | Non montato. |
| Getti d'angolo: | Secondo ISO 1161 |
| In alto: serbatoio dotato di quattro getti standard ISO, larghezza sopra il getto: 2438 mm. Piastre di ostruzione saldate nelle aperture laterali per impedirne l'uso. |
| Fondo: 4 getti inferiori, larghezza sopra il getto: 2550 mm. |
| Gestione della protezione dai danni: | Tubi di impilamento mancanti montati, piastre di protezione montate sulle facce superiore e inferiore degli elementi del telaio adiacenti alle fusioni angolari, piastre antiusura in acciaio inossidabile montate sulle facce laterali dei montanti angolari nei punti centrali. |
| Protezione dell'estremità del serbatoio | Due barre paraurti rimovibili in acciaio inossidabile saranno montate nella parte anteriore e posteriore del serbatoio. Tack saldato contro il ladro. |
| Codice di progettazione della nave: | ASME VIII Div.1/EN14025 ove applicabile |
| Radiografia: | Conchiglia: | Spot |
| finisce: | Lunga |
| Agenzia di ispezione: | LR |
| impilabile | Ogni contenitore è approvato per 3 impilamenti alti |
| Approvazioni di progettazione: | IMDG T11, ADR/RID-L4BN, CSC, TIR, TC |
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