Vrsta spremnika: | Tip UN T11, T12, IMO4 prijenosni; |
Izolirana, grijana parom, bez postavljenih gornjih bočnih šina. |
Kapacitet: | 30,000 -38,000 litara +/- 1.5% |
MGW: | 39,000 kg |
Dizajnerski tlak: | 4 Bar |
Ispitni tlak: | 6 Bar |
Vanjski pritisak: | 0.41 bar |
Temp dizajna: | -40 °C do + 130°C |
Materijal plovila: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 1.4404 (C <0.03%), ekvivalentno 316L |
Školjka: hladno valjani 2B završetak |
Zaobljeni krajevi: toplo valjani ili hladno valjani i polirani iznutra do 1.2 mikrona CLA |
Korozija: | 0.2 mm |
Materijal glavnog okvira: | GB/T 1591 - Q355D ili SPA-H (ili ekvivalent) |
Bočni džepovi za podizanje: | Nije opremljen. |
Kutni odljevci: | Prema ISO 1161 |
Gornji dio: spremnik opremljen s četiri ISO standardna odljevka, širina preko odljevka: 2438 mm. Zaprečne ploče zavarene u otvorima koji su okrenuti sa strane kako bi se spriječila upotreba. |
Dno: 4 donja odljevka, širina iznad odljevka: 2550 mm. |
Rukovanje Zaštita od oštećenja: | Ugrađene cijevi za slaganje, zaštitne ploče postavljene na gornje i donje strane elemenata okvira uz kutne odljevke, habajuće ploče od nehrđajućeg čelika postavljene na bočne strane kutnih stupova na središnjim točkama. |
Zaštita kraja spremnika | Dvije odbojne šipke od nehrđajućeg čelika bit će postavljene ispred i iza spremnika. Zavarivanje protiv lopova. |
Šifra dizajna plovila: | ASME VIII Div.1/EN14025 gdje je primjenjivo |
Radiografija: | Ljuska: | Trgovački |
završava: | puni |
Inspekcijska agencija: | LR |
Slaganje | Svaki spremnik odobren je za 3 visokih slaganja |
Odobrenja za dizajn: | IMDG T11, ADR/RID-L4BN, CSC, TIR, TC |