Type de réservoir: | Réservoir à collier ISO de 20 pi à cadre complet, réservoir portable de type UN T11, isolé, chauffé à la vapeur, rails latéraux supérieurs montés |
Dimensions du cadre: | 20 pi x 8 pi x 8 pi 6 po |
Capacité : | 21,000 litres (+ / - 1%) | 24,000 litres (+ / - 1%) | 25,000 litres (+ / - 1%) | 26,000 litres (+0 / - 1%) |
MGW: | 36,000 kg |
Tare (est.): | 3,550 3 kg +/- XNUMX% | 3,650 3 kg +/- XNUMX% | 3,750 3 kg +/- XNUMX% | 3,800 3 kg +/- XNUMX% |
Charge utile maximale: | 32,450 kg | 32,350 kg | 32,250 kg | 32,200 kg |
Pression de conception: | 4 Bar |
Test de pression: | 6 Bar |
Max. Vide admissible: | 0.41 Bar |
Temp de conception: | -40 ℃ à + 130 ℃ |
Matériau du navire: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 14404 (C <0.03%), équivalent à 316L |
Coque: finition 2B laminée à froid |
Extrémités: laminé à chaud ou laminé à froid, poli en interne à 1.2 micron CLA |
Épaisseur de la coque: | 4.4 nominaux |
Épaisseur des extrémités (AF): | 4.5 mm nominal | 4.6 mm nominal |
Allocation de corrosion: | 0.2mm |
Matériau du cadre: | GB / T 1591-Q345D ou SPA-H (ou équivalent) |
Cadre à coque: | acier inoxydable 304 |
Pièces moulées d'angle: | ISO 1161 - 8 |
Code de conception du navire: | ASME VIII Div.1 le cas échéant. |
Radiographie: | Coquille: | Spot ASME |
Fin: | ASME complet |
Agence d'inspection: | LR ou BV |
Cargaison transportée: | Voir les listes de cargaisons dangereuses pour la citerne UN Portable T11 |
Empilage: | Chaque conteneur est approuvé pour 10 empilements en hauteur |
Approbations de conception: | IMDG T11, CFR 49, ADR / RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |