| نوع مخزن: | نوع UN T11، T12، IMO4 قابل حمل. |
| عایق، بخار گرم، بدون نصب ریل جانبی بالا. |
| ظرفیت: | 30,000 -38,000 لیتر +/- 1.5% |
| MGW: | کیلوگرم ۷۳۰۰ |
| فشار طراحی: | 4 بار |
| تست فشار: | 6 بار |
| فشار خارجی: | 0.41 بار |
| دمای طراحی: | -40 درجهC تا + 130°C |
| مواد کشتی: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 1.4404 (C <0.03٪) ، معادل 316L |
| Shell: پایان نورد سرد 2B |
| انتهای ظروف: نورد گرم یا نورد سرد و جلا داده شده داخلی تا 1.2 میکرون CLA |
| کمک هزینه خوردگی: | ۶۰ میلی‌متر |
| جنس قاب اصلی: | GB/T 1591 - Q355D یا SPA-H (یا معادل) |
| جیب های بالابر جانبی: | مناسب نیست. |
| ریخته گری گوشه ای: | به ISO 1161 |
| بالا: مخزن مجهز به چهار ریخته گری استاندارد ISO، عرض روی ریخته گری: 2438 میلی متر. صفحات انسدادی برای جلوگیری از استفاده در دهانه های جانبی جوش داده شده اند. |
| پایین: 4 قطعه ریخته گری پایین، عرض روی ریخته گری: 2550 میلی متر. |
| حفاظت از آسیب رسیدگی: | نصب لوله‌های خرد انباشته، صفحات حفاظتی نصب شده بر روی وجه‌های بالا و پایین اعضای قاب در مجاورت قطعات ریخته‌گری گوشه، صفحات سایش فولاد ضد زنگ نصب شده بر روی وجه‌های جانبی ستون‌های گوشه در نقاط میانی. |
| حفاظت از انتهای مخزن | دو میله سپر قابل جابجایی استیل ضد زنگ در جلو و عقب مخزن نصب می شود. چسب جوش داده شده در برابر دزد. |
| کد طراحی کشتی: | ASME VIII Div.1/EN14025 در صورت لزوم |
| رادیوگرافی: | پوسته: | Spot |
| پایان می یابد: | کامل |
| آژانس بازرسی: | LR |
| پشتهسازی | هر ظرف 3 انباشته بالا را تأیید کرد |
| مصوبات طراحی: | IMDG T11، ADR/RID-L4BN، CSC، TIR، TC |
info@nttank.com
