Tenk tipe: | 20' ISO volraam kraagtenk, tipe UN Draagbare tenk T11, geïsoleer, met stoomverhitting, boonste syrelings aangebring; |
Uitgerus met drie gelaste vertikale V-vormige plat skottels met effense kurwe en versterk in die middel. |
Met H200 x 100 x 8 x 5.5 onderkant langsbalke, vrye misstapelstrukture langs vier onderste hoekgietstukke. |
Raamafmetings: | 20 'x 8' x 8'6 ” |
Capaciteit: | 26,000 0 liter (+1 / -XNUMX%) |
MGW: | 36,000 kg |
Tara (beraming): | 4,050 3 kg (+/- XNUMX%) |
Maksimum loonvrag: | 31,950 kg |
Ontwerpdruk: | 4 Bar |
Toetsdruk: | 6 Bar |
Maks. Toelaatbare vakuum | 0.41 Bar |
Ontwerp Temp: | -40 ° C tot + 130 ° C |
Vaartuigmateriaal: | SANS 50028-7 WNr 1.4402 / 1.4404 (C <0.03%), gelykstaande aan 316L |
Shell: Koudgewalste 2B-afwerking |
Einde: Warmgewalste of koudgewalste, en intern gepoleer tot 1.2 mikron CLA |
Dikte van die skulp: | 4.4 mm nominaal |
Einde dikte: | 4.5 mm nominaal na vorming |
Korrosietoelaag: | 0.2 mm |
Stootplaatmateriaal | ASTM A240 –316L – 3 mm nominale dikte, 3 stelle, gelaste vertikale V-vorm anti-swaai plat skottels met effense kromme en versterk in die middel. |
Raam Materiaal: | GB/T 1591 - Q355D of SPA-H (of ekwivalent) |
Raam aan dop: | 304 vlekvrye staal |
Hoekafgietsels: | ISO 1161 - 8 af |
Vaartuigontwerpkode: | ASME VIII Div.1 waar van toepassing. |
radiografie: | Shell: | ASME Plek |
Geregte eindig: | ASME vol |
Inspeksie agentskap: | LR |
Vrag gedra: | Sien gevaarlike vraglyste vir die VN-draagbare T11-tenk |
Stapeling | Elke houer is goedgekeur vir 10 hoë stapels |
Ontwerpgoedkeurings: | IMDG T11, CFR 49, ADR / RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT |